Hej
Od lat serwisuje swoje automaty i automaty w różnych bazach, w których pracuje ( aktualnie trzeci sezon w Nautice ).
Dokładny sewis automatów rzeczywiście wygląda tak że się je rozkreca na drobne części, czyści w occie lub myjce ultradzwiekowej, wymienia uszkodzone oringi, szczeliwa i tłoczki.
Na koniec trzeba wszystko złożyć i ustawić ciśnienie średnie.
Konstrukcie automatów są podobne.
Największy problem to odpowiednie narzędzia do tej pracy i części.
Nie ma w tym więszej filozofi ale trzeba to robić cierpliwie i czasami z pomocą lupy by wykryć mikrouszkodzenia.
Wracam z pracy w Nautice ok 5 września i mogę się wtedy podjąć przeserwisowania dowolnych automatów.
Pozdrawiam z Hvaru Jacek