Jest pewna ciekawostka butle angielskie miały współczynnik bezpieczeństwa dla butli stalowych 1i1/3.
To komplikowało określenie ciśnienia pracy butli.
Jedna z butli angielskich do tlenu miała ocynkowaną wewnętrzną powierzchnię. Rdza była przy gwincie zaworu tam nie było ocynku elektrolitycznego.
Wojciech Czechowski pominął jeden element transportu wody do butli, to sam proces ładowania sprężarkami klasy Gera. Czyli takimi które nie mają zaworu utrzymującego ciśnienie około 100at po ostatnim stopniu sprężania, pod takim ciśnieniem oddzielanie wody jest efektywne, poniżej niestety dużo mniej skuteczne.
(Wyjątek to baza Andrzeja Sali, ma duży bank 2x550lx240at, wtedy powietrze jest pod dużym ciśnieniem i ma czas na oddzielenie się wody.)
pozdrawiam rc
